Biciklisti bez svetlećih prsluka?

VIDEO K9: Iako se o bezbednosti biciklista u saobraćaju u Novom Sadu iz godine u godinu sve više govori i vodi računa, ostalo je još dosta toga da se uradi, smatraju u Novosadskoj biciklističkoj inicijativi. Ističu i da novi Zakon o bezbednosti saobraćaja za bicikliste u mnogim delovima predstavlja uspeh, ali da ima i nekih rešenja za koja bi se moglo pokazati da su nepovoljna.

376

 

U novi Zakon o bezbednosti saobraćaja nije uvedena mera obaveznog nošenja svetlećeg prsluka za bicikliste, koja bi, smatraju u Novosadskoj biciklističkoj inicijativi, bila potencijalno štetna za ove učesnike u saobraćaju.

“Mi zaista se zalažemo za to da biciklisti vode računa o osvatljenosti, mislimo da za dobru osvetljenost katadiopteri mnogo toga rešavaju, ali da ne možemo, prosto, bicikliste pretvoriti u neko svetleće drvo. Sa druge strane, sve što stavljamo na biciklistu odvraća ljude od vožnje bicikla, manje ljudi ga vozi i samim tim smanjujemo senzibilitet vozača u saobraćaju prema biciklistima i onda dolazi do one situacije ‘nisam te očekivao’ ili ‘nisam te video’, usled čega zaista nastaje veliki broj nezgoda”, rekao je Marko Trifković iz Novosadske biciklističke inicijative.

Uvođenje mešovitih pešačko-biciklističkih staza takođe je dobra novina ovog zakona koji je u skupštinskoj proceduri, ali, prema Trifkovićevim rečima, biće i nekih loših rešenja.

“Preticanje preko pune linije, da je dozvoljeno preticati biciklistu, mislim da je to jako loše rešenje. Vozači refleksno skreću tamo gde je manja opasnost po njih, znači, ukoliko vam dolazi vizilo iz suprotnog smera, vi ćete refleksno prilikom preticanja bicikliste naleteti na biciklistu. Mislimo da to nije dobro rešenje i mislimo da ima još mnogo prostora da se neke stvari unaprede”, naveo je Trifković. 

Tokom ove i prošle godine u Novom Sadu je realizovan niz aktivnosti koje su doprinele bezbednosti biciklista u saobraćaju, od promotivnih i edukativnih akcija, do uređenja i postavljanja novih staza i semafora za dvotočkaše.

U okviru sprovođenja lokalnog Akcionog plana politike za mlade, Biciklistička inicijativa je, između ostalog, sprovela akciju delenja svetala i anketiranja biciklista o osvetljenosti.

“Delili smo svetla i ono što je bilo zanimljivo, anketirali smo bicikliste i neki su zanimljivi rezultati. Uglavnom su ljudi od skoro neosvetljeni i mnogo ima starijih biciklista i u jednom momentu, u Evropskoj nedelji mobilnosti mi smo došli u situaciju da smo gotovo jednog minuta jednog neosvetljenog biciklistu zaticali na stazi. Znači, jedan neosvetljeni biciklista u minutu, mislim da je to zaista ozbiljna tema za razmišljanje i što bi u nekoj sledećoj godini možda i grad trebalo da posveti pažnju tome, da na neki nivo dovede i osvetljenost biciklista”, naveo je on. 

Biciklističke staze su ove godine popravljene, postavljene su staze od crvene termoplastike na pojedinim opasnim delovima gradskih saobraćajnica, podsetio je Trifković, a na pomolu je i rešavanje, kako je naveo, “kosti u grlu” novosadskih biciklista, problema oko biciklističkih staza u Futoškoj ulici i na Mostu slobode.

 

POSTAVI ODGOVOR

молимо унесите свој коментар!
овдје унесите своје име

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.